Αυτό είναι ένα πλήρες κιτ αναβάθμισης της πίσω ανάρτησης που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για οχήματα A-1964–1966. Αντικαθιστά την εργοστασιακή{4}}ρύθμιση ελατηρίου με τριγωνική ανάρτηση 4 συνδέσμων + σύστημα αποσβεστήρα κραδασμών, παρέχοντας μοντέρνο χειρισμό, προσαρμοστικότητα, πρόσφυση και ανθεκτικότητα για χρήση στο δρόμο, τη λωρίδα ή την απόδοση .
| Τριγωνική γεωμετρία 4 συνδέσμων |
Εξαλείφει το περιτύλιγμα του άξονα, το άλμα τροχού και το δέσιμο του ελατηρίου. διατηρεί την ακριβή θέση του πίσω άξονα κατά την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις στροφές. |
| Coilover ενσωμάτωση |
Τα σπειροειδή ελατήρια τοποθετούνται απευθείας πάνω από αμορτισέρ υψηλής απόδοσης, αντικαθιστώντας τα φυλλοειδή ελατήρια για να υποστηρίζουν το βάρος του οχήματος και να παρέχουν απόσβεση. |
| Υβριδικό μπουλόνι/συγκόλληση |
Οι περισσότεροι βραχίονες είναι αυτοσυναρμολογούμενοι για απλοποιημένη συγκόλληση. απαιτείται ελάχιστη τροποποίηση του πλαισίου.
|
| Δυνατότητα προσαρμογής |
Βελτιστοποιήστε το ύψος κύλισης, την κάμπερ, το κάστερ και την απόσβεση κραδασμών για άνεση στο δρόμο ή απόδοση πίστας.
|
| Βραχίονες 4 συνδέσμων |
2 επάνω τριγωνικοί σύνδεσμοι + 2 κάτω σύνδεσμοι ελέγχου (σωλήνες από χάλυβα βαρέως τύπου, με επίστρωση πούδρας για αντοχή στη διάβρωση). |
| Ρυθμιζόμενα άκρα ράβδων |
Αρθρώσεις Heim ή πολυδακτύλιοι υψηλής αντοχής για μηδενική παραμόρφωση και ακριβή ευθυγράμμιση.
|
| Στηρίγματα πλαισίου |
Βάσεις στήριξης πλαισίου με συγκόλληση (προδιαμορφωμένοι, αυτοσυναρμολογούμενοι).
|
| Στηρίγματα περιβλήματος άξονα |
Στηρίγματα με μπουλόνι/συγκόλληση για Dana 60 ή εργοστασιακά πίσω άκρα.
|
| Coilover σοκ |
Μονοί ή διπλοί ρυθμιζόμενοι αμορτισέρ απόδοσης (π.χ. σειρά QA1 MOD) με ταιριαστά σπειροειδή ελατήρια (180–300 lb/in τυπικά) . |
| Βάσεις Coilover |
Πάνω/κάτω βάσεις κρούσης/πηνίου (διπλή διάτμηση για αντοχή).
|
| Κιτ υλικού |
Μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες, παξιμάδια μαρμελάδας και αντισύλληψη βαθμού 8 για πλήρη συναρμολόγηση.
|
| Εξαλείφει την αναδίπλωση του τροχού και του άξονα |
Βελτιώνει την πρόσφυση και τη μεταφορά ισχύος.
|
| Ρύθμιση ύψους οδήγησης |
Πτώση 0–3" από τη θέση του αποθέματος.
|
| Συντονισμός σοκ | Μονή ρυθμιζόμενη (ανάκαμψη 18 κλικ) ή διπλά ρυθμιζόμενη (συμπίεση + ανάκαμψη) για δρόμο/αυτόματο σταυρό/πίστα. |
| Αντοχή |
Ημιγυαλιστερή μαύρη σκόνη. Τα άκρα των ράβδων βαρέως τύπου αντιστέκονται στη φθορά.
|
Δημοφιλείς Ετικέτες: 250-300 λίβρες πίσω ρυθμιζόμενο κιτ μετατροπής coilover 4 bar gm 1964 - 1966 ένα κιτ σύνδεσης βραχίονα ελέγχου απόδοσης αμαξώματος, Κίνα 250-300 lb ρυθμιζόμενο πίσω κιτ μετατροπής coilover 4 bar gm 1964 - 1966 ένας βραχίονας ελέγχου απόδοσης αμαξώματος 4 κιτ ζεύξης κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
